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商品情報

沢山ある中ご覧頂きまして有難う御座います。プジョー308ccグリフの後期モデルになります。

新世代のプジョーデザインを採用新しいプジョーのデザインの象徴でもあるフローティンググリルやヘッドランプユニットが採用されるなど、同社のフラッグシップモデルである508シリーズと共通のデザインが与えられた。同時にLEDポジションランプやバイキセノン・ディレクショナルヘッドライトが全車に採用されるなど、装備の充実化も図られている。
エンジン、ミッションを改良
ミッションが、従来の4速ATからアイシンAW社との共同開発による6速ATに変更された。また、エンジンも欧州の排出ガス規制の新基準「ユーロ5」対応のものに換装されている。このエンジンは環境に優しいだけではなく、パワーも上がっており、従来型比+16psの156psとなる。


クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン
308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。


☆ 外装は目立つ傷やヘコミ等無く綺麗に乗られております。

☆ 内装は目立つ擦れや切れ等も無く綺麗に使われております。

☆ タイヤは4本共にDUNLOP SP SPORT MAXX050+で製造年月は2019年製でタイヤの山は前後共に4~5分山は御座います。

☆ 社外ナビはKENWOOD MDV-L500になります。地デジの映りも綺麗です。バックカメラも付いております。


☆ ライトもヘッドライトスチーマーも施工しましたので、黄ばみも取れました。


☆ リアブレーキパッドも交換済みです。


☆ 天張りも垂れておりましたので、内装に近い色の薄茶の合皮で張り替えました。


☆ リアガラスは純正で色ガラスが付いておりましたので、リアサイドガラス左右に30%のフイルムを施工しまして、フロントドアガラス左右には断熱効果のありますハーフミラーを施工しましたので昼間は少し反射しますので、室内が見えずらくなりプライバシーも守られます。99%紫外線も通しませんので日焼け防止にもなり革シートの保護にも役立ちます。

☆ ナンバー灯もキャンセラー内蔵のLED爆光の物にASSY交換済みです。


★25/8月 1,429㎞ ★26/2月 11,142㎞ ★26/9月 22,447㎞ ★26/12月 28,828㎞ ★27/7月 41,534㎞ ★28/5月 52,509㎞ ★28/5月 52,509㎞ ★28/12月 59,732㎞ ★29/5月 66,911㎞ ★29/9月 72,315㎞ ★29/11月 75,514㎞ ★30/5月 82,998㎞ ★30/9月 96,478㎞ ★31/9月 102,346㎞にメンテナンスレコードが御座います。

★ H31年9月の車検時にプジョーにてオイル漏れ修理、履歴が御座います。シリンダーヘッドカバー取替。オイルフィルター、サポートパッキン取替。


☆ 落札価格にリサイクル税(21,)と月割り9月(19,)のみで大丈夫です。


☆ 即決で落札して頂けましたら、リサイクル税(21,)と月割り9月(19,)も全て込みに致します。


☆ 名義変更完了まで3万円お預り致します。(名義変更は2週間以内にお願いします)



★ 悪い評価の多い方は、いたずら入札防止の為、こちらの判断で入札を取り消す場合が御座いますので、ご了承の程お願い致します。 (新規の方は入札する際はメールへ御連絡お願い致します。連絡のない場合は削除する場合も御座います。pxqnv82278ァ.co.jp)

★ 売切りますので、納車後はノークレームでお願いします。

★ オークション終了後24時間以内に御連絡お願い致します。

★ ご落札後のキャンセルに関しましては、如何なる理由につきましても、50,頂戴致します。

★ 新車ではありませんので、年式相応の色褪せや、小傷等も御座いますので、下見をお勧め致します。

★ 出品時の記載と相違が御座いましても、現車最優先でお願い致します。

★ 車ですので、お車をお引き渡し後は、ノークレームでお願い致します。

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